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Tecnología de vehículo eléctrico Co., Ltd de Dongguan Ruida

1 lla de sistema de frenos: freno eléctrico automático ALU dos y cuatro ruedas frenos de disco hidráulicos son de doble seguro, seguro y confiable de frenado con dc excitado coche rueda línea freno, menos reemplazo de piezas de frenado, buena frenando el funcionamiento.

2.Chassis: chasis de aluminio de alta resistencia, durabilidad, resistencia a la corrosión. Comparar con la instrucción de acero para DC excitado coches eléctricos, nuestro tienen larga vida más de dos veces que él. Después de 3-5 años, en comparación con los coches eléctricos C.C.-emocionados, basados en diseño integral razonable de Alemania tecnología avanzada, el valor añadido de nuestro vehículo es más alto que el carro de golf C.C.-emocionados.

3 el sistema de control electrónico: el Curtis nos 48V 275A (software especial de golf carro ALU) el intercambio inteligente de sistemas de control, para aumentar el control electrónico llevando corriente, aumentando el factor de seguridad del controlador. Mientras tanto, el sistema tiene eficacia alta, alrededor del 30% de la capacidad de la corriente continua de sistema de ahorro, verdaderamente escalada descenso rápido y lento características.


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RD﹣6AC· G + 2 + D eléctrico Golf carro de configuración estándar del sistema de CA
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Última actualización: 2017-11-21 05:52
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Detalles

RD﹣6AC· G + 2 + D eléctrica golf carro AC estándar configuración

Modelo RD-6AC· G + 2 + D

Observaciones y notas

motor

AC 5kw (con freno)

Controlador

ESTADOS UNIDOS CURTIS: 1234-5271

Eje trasero

Eje trasero de CVT (producto exclusivo importado)

Acelerador

Acelerador del sensor de ángulo de contacto (producto totalmente sellado/patente)

Sistema de dirección

Engranaje de dirección dual, estante del sistema (función de compensación de vacío automático) de manejo

Amortiguación delantera

Suspensión independiente de resorte de amortiguación hidráulica (suspensión independiente)

Posterior de amortiguación

Suspensión independiente de resorte de amortiguación hidráulica (suspensión semi-independiente)

Ajuste exterior del vehículo

Teñido de molde plástico, ingeniería PP

Instrumento

Instrumento digital, medidor eléctrico, la velocidad hacia delante, hacia atrás, rápido velocidad, indicador de la velocidad lenta

Silla

Asiento vuelta suave bajo

Rueda

Rueda de CARLISLE USA 205/50-10, mejor resistencia al desgaste

Sistema de frenos

Ruedas utilizan freno de tambor

Color del vehículo

Color ordinario, colores especiales tendrán cargo adicional

Placa inferior

Placa de plástico inferior de la batería PP (antioxidante, anticorrosión)

Chasis

Viga principal estructural de alta resistencia aluminio (sólido, durable, anti-corrosion)

Cerradura de arranque eléctrico

Componentes importados

Interruptor de marcha adelante/atrás

Componentes importados

Separación de tierra

120 mm

Anchura de la rueda delantera y trasera

1080 mm delantero / 1190 mm nuevo

Base de la rueda

3290 mm

Radio de torneado mínimo

4,8 m

Velocidad de avance máxima

18 ~ 40km/h ajustable, configurado para cambios rápidos y de bajo

Clasificabilidad

≥30%

Gama (tierra plana)

90-110 km

Peso neto

430 kg

Dimensión del vehículo (L * W * H)

4320 * 1190 * 1900 m m

Interruptor de carro de remolque

Más fácil, más rápido comprobar y reparar

Espejo retrovisor

Espejo retrovisor

Borde de la rueda

Borde de acero

Protector de viento

Una sola pieza